10月28日，巨湾技研与华锋股份的合资公司“巨锋新能源”成立典礼及其研发中心落成仪式在万亿工业创新之城佛山市顺德区隆重举行。中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任、北京理工大学深圳汽车研究院院长孙逢春、佛山市顺德区政府领导、广州巨湾技研有限公司（简称：巨湾技研）董事长黄向东、广东华锋新能源科技股份有限公司（简称：华锋股份）名誉董事长谭帼英等专家领导共同参加活动，见证大湾区又一新能源创新势力的崛起。孙逢春教授表示：“此次，巨湾技研与华锋股份达成合资合作，并迅速促成巨锋新能源及其研发中心的落成，表明我国新能源汽车科技产业强强联合得协同创新与发展进入新阶段。我相信依托于巨湾技研在XFC极速充电电池等领域的技术优势，及华锋股份在新能源汽车电机、电控等领域的开拓性技术沉淀，双方一定能在新能源汽车动力驱动系统一体化开发等方面产出创新引领得丰硕成果。”

      强强联手，优势互补：合资成立巨锋新能源，推进XFC极速充电等技术的发展

      在“碳中和”背景下，新能源行业迎来前所未有的变革机遇。与此同时，全球新能源汽车迎来爆发式增长，“充电难、充电慢”的行业痛点日益凸显，XFC（eXtreme Fast Charging）极速电池技术成为全球电动汽车产业跨越发展的关键赋能技术和竞争焦点。

      科技是国家强盛之基，创新是民族进步之魂。我国极速充电产业正处于快速发展阶段，作为新能源汽车的“心脏”，动力电池领域技术瓶颈的突破成为行业可持续发展的关键所在。发端于知名车企的巨湾技研经过多年研发及技术沉淀，在XFC极速电池技术领域已处于全球领先地位。巨湾XFC极速电池充电速度比普通动力电池快6倍，实现了0～80%电量充电仅需8分钟，续航增加超过400公里，科技成果不仅荣获WRCA（世界纪录认证机构）“电动汽车最快充电技术”的世界纪录认证，并已搭载于广汽AION V PLUS车型量产上市，在全球率先实现6C倍率动力电池的市场化应用。作为动力电池极速充电赛道的领先者，巨湾技研正积极通过股权/债权融资、自建与合资合作等方式，快速推动XFC极速电池研发能力和产能的提升与扩展。

      华锋股份（股票代码：002806），成立于1995年，于2016年7月26日在深圳证券交易所挂牌上市。公司致力于新能源汽车关键技术的研究，在整车动力学控制、电池成组及高压安全、电驱动与传动系统、分布式驱动和车辆智能网联等领域掌握了一系列核心技术。同时，生产经营铝电解电容器原材料腐蚀、化成铝箔，是国内起步最早、行业领先的低压化成铝箔专业生产者之一。

      巨锋新能源的成立，是双方本着优势互补、强强联合、共同发展、持续经营的理念，以合资合作模式整合优势资源、完善产业布局、形成提供新能源汽车三电系统一体化解决方案新格局的重要举措。合资公司将依托巨湾技研在XFC电池等领域的技术支撑，结合华锋股份在新能源汽车电机、电控等领域的技术优势，在新能源汽车三电系统一体化解决方案等方面开展深入研发，提升技术创新与规模化智能制造实力，打造全球领先的三电系统研产一体化企业，赋能新能源汽车产业发展。合资双方将在技术研发、产业资源等方面实现深度共享，推动合作产业项目的布局、展开和落地，取得研发能力、市场开拓和产能扩充的全方位进步。

      创新驱动、以研促产：巨锋新能源研发中心落成，打造技术与产品创新的“策源地”

      栽下“梧桐树”，引来“金凤凰”。巨锋新能源建成落地的首个业务单元是研发中心，充分彰显了合资公司“创新驱动、研发先行”的高科技属性。

      据悉，落成的巨锋新能源研发中心占地面积约为9390m²，具备从材料创新、实验、测试、制造等全流程的工艺装备。其中的智能、自控中试生产线严格按照车规级标准建设，设备全部实现单机自动化，车间环境无尘化管理，生产过程严格控制，综合质量指标达到了国内外同类设施的先进水平。巨锋新能源研发中心采用最新一代的高集成柔性智能生产设备，加上极其严格的动力电池制造环境和完善的工艺流程控制，在粉尘、温湿度、毛刺、异物管控上可确保极高的产品一致性，同时具备从原材料、半成品到成品的全流程检测与测试能力。巨锋新能源研发中心的落成，将为合资公司的创新开拓与产业化发展发挥重要的推动作用。

      巨锋新能源的股东双方将以合资公司为纽带和平台，在研发和生产等领域紧密开展深度战略合作，匠心打造大湾区的新能源领军品牌，为社会和客户提供先进完整的新能源汽车三电系统一体化解决方案、产品及服务。随着双方合作的持续深化和更多科创能力与优质产能的陆续释放，将为新能源产业的发展不断赋能，为区域及全球经济增长不断注入新动力、新活力，助力我国“双碳”目标的实现。