南京汽修行业喷漆房环境监测等环保手续该如何办理
关于汽修行业的烤漆房废气排放的环保手续，根据南京某汽修厂喷漆房环境监测项目做如下介绍，可供参考。
经了解，本汽修项目的烤漆房面积约25平方米，烤漆房建有废气处理设施，采用活性炭+光氧催化一体工艺，目前处理设施运行正常。日常生产经营过程中，应定期维护和保养废气处理装置，定期更换活性炭，建立更换台账，确保废气处理装置正常运行，确保废气达标排放。
3.1活性炭的技术要求：颗粒活性炭碘吸附值≥800mg/g，比表面积≥850m2/g；气体流速宜低于0.60 m/s，装填厚度不得低于0.4m。
3.2采用一次性颗粒状活性炭处理VOCs废气，年活性炭使用量不应低于VOCs产生量的5倍；活性炭更换周期一般不应超过累计运行500小时或3个月。
该项目烤漆房的排放标准依据《汽车维修行业大气污染物排放标准》DB32_3814-2020 表1 大气污染物有组织排放限值 Ⅱ时段，其中非甲烷总烃限值20mg/m3，颗粒物10mg/m3，废气处理设施建设调试结束，宜尽快落实第三方废气监测报告。
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同时汽修厂要落实环境保护主体责任，加强内部管理，提升企业管理水平，确保调漆、喷涂、打磨等涉废气排放的作业在密闭条件下进行。
汽修厂应加强危险废物的环保管理。汽车维修过程中产生的危废有很多，如废发动机油及齿轮油这类废润滑油、废油漆、废活性炭等。
6.1、建立符合规范的维修场所，作业时需在防渗防漏的地上进行，防止渗漏。
6.2、建立规范的危险废物暂存仓库（环保标识，防渗防漏导流沟等），分类存储，建立出入库台账，及时登记。
6.3、签订危废处置协议，将危废交由有资质的处理单位处理，填报转运联单。
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